النابض المضغوط أو المشدود في فرامل الآلة الجاذبة الذي يوفّر قوة الضغط لكبس ألواح الفرامل أو البطانات على الطبل أو القرص عند قطع التيار عن الملف (تصميم آمن عند الفشل).
التعريف الكامل
تُصنَّع نوابض فرامل المصاعد من سلك فولاذي سبائكي معالَج حرارياً (وفق DIN EN 10270-2) وتُصمَّم لعمر إجهاد لا محدود عند نطاق حمل التشغيل مع معامل أمان ≥1.5 من الحمل الأقصى. يُضبط معدّل النابض والضغط المسبق عند التكليف لتحقيق عزم الفرملة المحدَّد؛ يُعدَّل ذلك بتغيير سماكة الفلنجة أو صامولة شدّ النابض. مع مرور الوقت، يتراجع الضغط المسبق (الاسترخاء) مما يُخفّض قوة الكبس؛ تشمل الصيانة الدورية قياس قوة النابض أو التحقق من عزم الفرملة وفق الملحق F من EN 81-20. تُثبَّت بعض الشركات المصنِّعة نابضَين مستقلَّين لكل ذراع فرملة كإجراء تكراري. يُمنع طلاء النوابض أو تعريضها لدرجات حرارة تتجاوز 200 درجة مئوية لتأثير ذلك على التلطيف. في فرامل المصاعد، يُعدّ النابض العنصر الأمني الأساسي ويجب أن يكون فشله قابلاً للاكتشاف قبل الرحلة التالية.
