بطانة فرامل المصعد: مادة الاحتكاك وحدود التآكل والاستبدال

تُصاغ بطانات فرامل المصاعد من مركّبات عضوية خالية من الأسبستوس (NAO) أو مركّبات معدنية ملبَّدة لضمان معامل احتكاك ثابت ومتناسق (μ = 0.3–0.45) في نطاق درجات حرارة التشغيل من −20 إلى +180 درجة مئوية. يجب أن تحافظ البطانة على معامل احتكاكها في ظروف الرطوبة أو التلوث ومقاومة التزجيج (تصلّب السطح بفعل الحرارة) الذي يُخفّض μ بشكل ملحوظ. السماكة الاسمية عادةً 8–12 ملم عند الجديد؛ يُستوجب الاستبدال عند البلوغ إلى الحد الأدنى للسماكة (عادةً 2–3 ملم). صلابة مادة البطانة ومساميتها وموصليتها الحرارية محدَّدة في شهادة الاختبار النوعي للآلة. تحظر بطانات الأسبستوس في تركيا والاتحاد الأوروبي منذ تسعينيات القرن الماضي. تُحسب مساحة سطح الفرملة لضمان بقاء ضغط التلامس المسموح به (عادةً ≤0.5 ميغاباسكال) وكثافة التدفق الحراري ضمن الحدود المسموح بها أثناء الإيقافات الطارئة.

عرض جميع المصطلحات