لا توجد إعلانات في فئة الكوابح والأثقال الموازنة حتى الآن
لا توجد حالياً منتجات نشطة مدرجة في هذه الفئة. انشر متطلباتك ودع المصنّعين الأتراك المعتمدين للمصاعد والموردين العالميين يردّون عليك بعروض تنافسية — لتتمكن من المقارنة والتواصل مع الشريك المناسب بأفضل سعر.
الأسئلة الشائعة — مخمدات وأثقال توازن المصاعد
ما الفرق بين المخمدات الزنبركية والهيدروليكية؟
تخزن المخمدات الزنبركية الطاقة الحركية وتُعيدها — يدفع الزنبرك المضغوط الكبينة للأعلى بعد امتصاص الصدمة. وتصلح للسرعات المُقنّنة حتى 1.0 م/ث وفق EN 81-20. أما المخمدات الهيدروليكية فتُبدّد الطاقة الحركية حرارةً عبر تدفق زيت محكوم، مُنتِجةً تباطؤاً تدريجياً سلساً. وهي مطلوبة للسرعات أعلى من 1.0 م/ث.
كيف تُحسَب كتلة الثقل الموازن؟
يُحدِّد معيار EN 81-20 أن كتلة الثقل الموازن تساوي كتلة الكبينة مُضافاً إليها 40 إلى 50% من الحمولة المُقنّنة (معامل التوازن). يُعدّ معامل 50% الأكثر شيوعاً لمصاعد الركاب لأنه يُقلّص متوسط استهلاك الطاقة.
ما تكرار فحص المخمدات؟
يشترط معيار EN 81-20 التحقق من مستوى زيت المخمدات الهيدروليكية عند كل زيارة صيانة، واختبار وقت عودة المخمد خلال الفحوصات الدورية — إذا تجاوز وقت العودة 120 ثانية يجب صيانة المخمد أو استبداله.
هل يمكن ترقية أحذية توجيه الثقل الموازن إلى نوع أسطواني؟
نعم — يُعدّ تغيير أحذية توجيه الثقل الموازن إلى نوع أسطواني تحسيناً شائعاً في التحديث يُقلّص الضوضاء والاهتزازات. يقدّم الموردون الأتراك على elevator.tr مجموعات الأحذية الأسطوانية وأطقم الأقواس المتوافقة.