Техническое обслуживание тормоза лифтовой машины: установка правильного воздушного зазора, усилия пружины и тормозного момента.
Полное определение
Регулировка тормоза — критически важная задача технического обслуживания тормоза тяговой машины или двигателя насоса гидравлического лифта для обеспечения удержания кабины и противовеса в неподвижном состоянии и их остановки в соответствии с нормами. Ключевые параметры: воздушный зазор между якорем и полюсами магнита (как правило, 0,2–0,5 мм), предварительное натяжение пружины и износ обкладок. EN 81-20 требует, чтобы тормоз удерживал 125% номинальной нагрузки. Регулировка, как правило, требуется каждые 6–12 месяцев или после замены обкладок. После регулировки должны быть проведены испытание на статическое удержание и динамическое испытание торможения.
