Пружинный тормоз с электрическим растормаживанием на валу электропривода лифта, удерживающий кабину в неподвижном состоянии при обесточенном двигателе и останавливающий её в конце каждого рейса.
Полное определение
Тормоз привода (ЭМТ) — фрикционный тормоз, встроенный в машину. Пружина: при отключении катушки — тормозные колодки сжимаются, останавливают вал. Электрическое растормаживание: ток в катушке — пружина сжата, вал свободен. Требования EN 81-20: (1) Тормоз воздействует на механическую передачу между КВШ и двигателем; (2) Для v > 0,3 м/с — не менее двух независимых тормозных элементов; (3) Тормоз должен остановить кабину с г/п при ном. скорости вниз; (4) Удержание: 125% г/п; (5) Fail-safe; (6) Мониторинг износа. Типы: барабанный (старые редукторные), дисковый (безредукторные). Отличие от ловителей: тормоз — на валу машины, ловители — на направляющих.
