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Suspension Cabine Ascenseur : Rapport de Mouflage, Calcul des Charges et Exigences NF EN 81-20

Glossaire › Suspension de cabine d'ascenseur

Système de fixation de la cabine d'ascenseur aux éléments de traction (câbles ou courroies) via un moufle ou une poulie sur le châssis de suspension.

Définition complète
La suspension de cabine d'ascenseur comprend la traverse supérieure, les poulies de renvoi et les points d'ancrage des câbles de traction ou des courroies polyuréthane. Le rapport de mouflage est de 1:1 ou 2:1. Avec un mouflage 2:1, la vitesse du câble est le double de la vitesse de cabine, ce qui réduit la charge sur le moteur. La structure est calculée pour une charge de (Q+P)×1,25 selon NF EN 81-20 §5.4. Les dispositifs d'ancrage des câbles sont équipés de manchons de réglage pour l'équilibrage des tensions. Des plots anti-vibratoires entre la cabine et les consoles réduisent le bruit de structure.
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Terme
Suspension de cabine d'ascenseur
Domaine d'application
All traction elevator types; roping design and safety factor calculations
Termes connexes
Elevator Car Sling Elevator Compensation Rope Courroie acier gainée pour ascenseur (CSB) Elevator Counterweight
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