Система крепления кабины лифта к тяговым элементам (канатам или ремням) через шкив или блок на каркасе подвески.
Полное определение
Подвеска кабины лифта включает верхнюю балку (траверс), отклоняющие блоки и точки крепления тяговых канатов или полиуретановых ремней. Кратность подвески 1:1 или 2:1 (полиспастная). При подвеске 2:1 скорость каната вдвое больше скорости кабины, что снижает нагрузку на двигатель. Конструкция рассчитывается на нагрузку (Q+P)×1,25 согласно EN 81-20 §5.4. Узлы крепления канатов оснащены регулировочными муфтами для выравнивания натяжения. Антивибрационные подушки между кабиной и кронштейнами снижают структурный шум.
