محمل بكرة المصعد هو محمل دقيق ذو عناصر دحرجة — عادةً محمل كروي ذو أخدود عميق أو محمل أسطواني كروي ذاتي المحاذاة — يدعم بكرة السحب أو بكرة التحويل على محورها، مما يتيح لها الدوران الحر تحت تأثير قوة الحبل الشعاعية المركّبة والحمل المحوري الناجم عن هندسة الربط. في آلات السحب بدون تروس تُركَّب بكرة الدفع مباشرةً على محور المحرك وتستخدم محامل المحرك الرئيسية؛ أما في الآلات ذات التروس وبكرات التحويل فتُستخدم علب محامل منفصلة تحتوي على محامل أسطوانية مخروطية أو كروية ذات أخدود عميق. يعتمد اختيار المحمل على قوة المحصلة المحسوبة للحبل (مجموع شدّي الجانب المحمّل والجانب الفارغ) وعمر المحمل التصميمي L10 المطلوب، عادةً ≥ 50,000 ساعة لمحامل بكرة السحب وفق ISO 281. التشحيم عند التركيب يكون بالشحم المتماسك؛ تُحدَّد فترات إعادة التشحيم من قِبل صانع الآلة وتتراوح عادةً بين 5,000 و10,000 ساعة تشغيلية. تكتشف مراقبة الاهتزاز بمقياس التسارع المحمول باليد أو المستشعرات الثابتة عيوب المحمل — إجهاد المسار الداخلي أو الخارجي أو عناصر الدحرجة — قبل حدوث العطل الكامل. ضجيج المحمل غير الطبيعي (هدير أو صرير) أو الحرارة التي تتجاوز 80 °م (بمقياس حرارة بالأشعة تحت الحمراء) يستوجب التحقيق الفوري واستبدال المحمل.
