Закрытое пассажирское или грузовое купе лифта, перемещающееся вертикально в шахте, поддерживаемое рамой кабины (подвеской) и подвешенное на тяговых канатах или цепях.
Кабина лифта — основной интерфейс для пассажиров; она должна отвечать требованиям EN 81-20 по размерам, конструкции и безопасности.
Размеры кабины регулируются двумя стандартами с противоположными задачами. EN 81-20 ограничивает максимальную полезную площадь кабины для заданной номинальной грузоподъёмности, чтобы в кабину не могло войти больше пассажиров, чем допускает грузоподъёмность. EN 81-70 действует в обратную сторону: там, где требуется доступность, он задаёт минимальные размеры. EN 81-70:2021+A1:2022 определяет пять типов кабин — Тип 1 (1000 x 1300 мм, 450 кг, дверь 800 мм), допускается только в существующих зданиях, если кабина большего размера не помещается; Тип 2 (1100 x 1400 мм, 630 кг, дверь 900 мм) — минимум для новых зданий, вмещает пользователя кресла-коляски и сопровождающего; Тип 3 (1100 x 2100 мм, 1000 кг) — дополнительно вмещает носилки; Тип 4 (1400 x 1600 мм или 1600 x 1400 мм, 1000 кг) — позволяет креслу-коляске развернуться в кабине; Тип 5 (2000 x 1400 мм или 1400 x 2000 мм, 1275 кг, дверь 1100 мм). Размеры измеряются между несущими стенами кабины; декоративная отделка не должна добавлять более 15 мм.
Конструкция кабины включает пол, стеновые панели, потолок и обрамление входа, установленные в раме кабины. Стены обычно выполняются из холоднокатаного стального листа с декоративной отделкой: нержавеющая сталь, ламинат или окрашенная сталь. Аварийное освещение, система экстренной связи, сигнализация, контроль перегрузки и вентиляция требуются EN 81-20. Масса пустой кабины — критичный параметр для подбора противовеса и ловителей. Современные кабины оснащаются светодиодным освещением, сенсорными постами управления, зеркалами, поручнями и цифровыми индикаторами.
