Виброизолирующая прокладка лифтовой машины: снижение шума и вибрации
Глоссарий ›
Виброизолирующая прокладка лифтовой машины
Эластомерный или композитный изолирующий элемент, размещаемый между опорной плитой тяговой машины и её несущей конструкцией для ослабления передачи вибрации и структурного шума в здание.
Полное определение
Виброизолирующие прокладки для лифтовых машин изготавливаются из натурального каучука, неопрена или резинометаллических сэндвич-конструкций и подбираются так, чтобы их собственная частота была значительно ниже доминирующей частоты возбуждения машины (обычно 10–50 Гц для машин ДПМС). Жёсткость прокладки подбирается с учётом статической нагрузки от машины и динамических сил, обеспечивая прогиб 5–15 мм при номинальной нагрузке. Неправильный подбор прокладки — слишком жёсткой или слишком мягкой — может усилить вибрацию вместо её снижения. В безмашинных системах прокладки размещаются между кронштейном машины и направляющей или балкой перекрытия. Для редукторных машинных помещений прокладки устанавливаются под всей плитой. Испытание ISO 10846 определяет методологию характеристики динамической жёсткости. Состояние прокладок следует проверять ежегодно: затвердение, растрескивание или постоянная деформация свидетельствует о необходимости замены.
