Dispositif absorbeur d'énergie en cuvette sous la cabine qui amortit l'impact en cas de dépassement du niveau le plus bas.
Définition complète
Les tampons de cabine sont placés dans la cuvette directement sous la trajectoire de la cabine. Deux types principaux : les tampons à ressort, qui stockent et restituent l'énergie élastiquement, autorisés jusqu'à 1,0 m/s de vitesse nominale ; les tampons à huile (hydrauliques), qui dissipent l'énergie cinétique par flux contrôlé d'huile à travers des orifices, obligatoires au-delà de 1,0 m/s. EN 81-20 §5.8 définit la course minimale, les limites de décélération (≤ 1 g moyen, ≤ 2,5 g crête) et le temps de retour à l'état normal.
