استبدال آلة الجر

لا توجد إعلانات في فئة استبدال آلة الجر حتى الآن

لا توجد حالياً منتجات نشطة مدرجة في هذه الفئة. انشر متطلباتك ودع المصنّعين الأتراك المعتمدين للمصاعد والموردين العالميين يردّون عليك بعروض تنافسية — لتتمكن من المقارنة والتواصل مع الشريك المناسب بأفضل سعر.

استبدال الآلة — الأسئلة الشائعة

ما المزايا الرئيسية لاستبدال آلة التروس بوحدة PMSM عديمة التروس؟

المزايا الرئيسية: وفر في الطاقة بنسبة 30–50% عبر VFD التجديدي، وإلغاء زيت علبة التروس، وتخفيض ملحوظ للضوضاء والاهتزازات، ومتطلبات صيانة أقل، وجودة ركوب محسّنة. كما تتيح محرّكات PMSM التحويل إلى تصميم MRL حيثما يسمح الارتفاع.

هل يستلزم استبدال الآلة تقييم مطابقة جديداً وفق EN 81-50؟

نعم. يشترط ملحق E من EN 81-20 (التحديث الجوهري) إعادة تقييم أي تغيير في عنصر حرج للسلامة. كما تستلزم TS EN 13015 خطة صيانة منقّحة قبل إعادة تشغيل المصعد.

هل يمكن لمشروع استبدال الآلة تحويل المصعد إلى تصميم خالٍ من غرفة الآلات؟

في حالات كثيرة نعم. يمكن تركيب محرّكات PMSM المدمجة في بئر المصعد، لكن ذلك يستلزم تقييماً إنشائياً للارتفاع المتاح (الحدّ الأدنى 3.5 م فوق أعلى محطة) والتحقّق من قدرة البنية على تحمّل أحمال الآلة الجديدة.

كيف يُعالَج الامتثال الزلزالي عند استبدال الآلة في تركيا؟

وفق EN 81-77 ولوائح AFAD، يستلزم أي تحديث جوهري يغيّر توزيع الكتلة إعادة تقييم الفئة الزلزالية وكفاية الكوابح الزلزالية، بما يشمل التحقّق من سعة مسامير التثبيت وضبط كاشف الزلازل.